上海松江实验室废液处置公司

汽修行业的危险废物日常如何管理？
汽修行业企业日常管理涉及外部管理及企业内部管理两个环节，具体为：
外部管理
应到所在地区环保（分）局进行固废申报登记，详见沈阳市网站。
其后结合企业自身的固废管理计划，对拟转移的危险废物向提交转移计划及相关要件，待审核同意转移计划之后，在转移前3日内申领转移联单，并告知所在地。
在日常管理过程中，按照环境要求，有效防范危险废物环境风险。
内部管理
要按照环境保护部关于《危险废物规范化管理指标体系》要求，逐条对照开展危险废物规范化管理工作。
一是制定汽修行业企业危险废物管理制度，严格组织落实；
二是建立危险废物标识、管理台账、标准危险废物暂存库房，对企业的危险废物从产生、暂存、运输、处置全过程实施规范化管理。

汽修行业企业 对所产生的危险废物有哪些责任？
危险废物污染责任追究制，汽修行业企业要切实落实企体责任，按照《共和国固体废物污染环境防治法》汽修行业企业对其产生的固体废物依法承担污染防治责任。
“两高”环境犯罪司法解释规定：非法排放、倾倒、处置危险废物三吨以上的认定为“严重污染环境”；
同时还规定：行为人明知他人无或者超出经营许可范围，向其提供或者委托其收集、贮存、利用、处置危险废物，严重污染环境的，以污染环境罪的共同犯罪论处。

该定义包括两个方面的含义，一是危险废物属于固体废物的一部分(换言之，某种物质如果不属于固体废物，那么该物质肯定不属于危险废物)；二是危险废物具有危险特性，危险废物的特性常见有五种，分别为毒性(包括浸出毒性、急性毒性、生物毒性等)、腐蚀性、易燃性、感染性、化学反应性，具有一种或几种危险特性的固体废物属于危险废物。

根据《国家危险废物名录》，机动车维修、拆解行业产生机动车维修与拆解行业涉及产生的危险废物及码有：
1、车辆维修和拆解过程中产生的废发动机油、制动器油、自动变速器油、齿轮油等废润滑油（900-214-08）；
2、汽车拆解过程中产生的废矿物油和油泥（900-199-08）；
3、喷漆过程中产生的废漆渣（900-252-12）；
4、报废机动车拆解后收集的未引爆的安全气囊（900-018-15）；
5、车辆制动器衬片的更换产生的石棉废物（366-001-36）；
6、喷漆作业房尾气收集装置更换的废活性炭（900-039-49）；
7、废机油滤芯、废油漆桶、废机油桶、含或油漆的抹布（900-041-49）；
8、废铅酸蓄电池（900-044-49）；
9、废汽车尾气净化催化剂（900-049-50）。
列入豁免名录的危险废物为：废弃的含油抹布、劳保用品（900-041-49），混入生活垃圾的全过程不按危险废物管理。

印刷行业危险废物管理工作流程
危险废物污染防治的技术路线应该是从危险废物产生收集、贮存、运输、综合利用、处理，到终处置的全过程控制。在执行该技术路线的过程中，印刷企业作为责任主体单位承担危废收集、贮存的责任，承担危废运输及为处置的费用，并将危废交给有危废的单位为处置，以确保终实现危险废物的安全处置。印刷企业和危废经营单位在具体操作过程中，需要满足相应的标准、遵循相应的管理政策要求。另外，在危废转移、综合利用及处理处置的每一个环节，都伴随有危险废物转移联单作为危废去向的。

对于某种废物选择哪种的、实用的方法与诸多因素有关，如废物的组成、质、状态、气候条件、安全标准、处理成本、操作及维修等条件。虽然有许多方法都能成功地用于处理危险废物，但常用的处理方法仍归纳为物理处理、化学处理、生物处理、热处理和固化处理。
1、物理处理：物理处理是通过浓缩或相变化改变固体废物的结构使之成为便于运输、贮存、利用或处置的形态，包括压实、破碎、分选、增稠、吸附、萃取等方法。
2、化学处理：化学处理是采用化学方法破固体废物中的有害成分，从而达到无害化，或将其转变成为适于进一步处理、处置的形态。其目的在于改变处理物质的化学质，从而减少它的危害。这是危险废物终处置前常用的预处理措施，其处理设备为常规的化工设备。
3、生物处理：生物处理是利用微生物分解固体废物中可降解的有机物，从而达到无害化或综合利用。生物处理方法包括好氧处理、厌氧处理和兼厌氧处理。与化学处理方法相比，生物处理在经济上一般比较便宜应用普遍但处理过程所需时间长，处理效率不够稳定。
4、热处理：热处理是通过高温破和改变固体废物组成和结构，同时达到减容、无害化或综合利用的目的。其方法包括焚化、热解、湿式氧化以及焙烧、烧结等。热值较高或毒较大的废物采用焚烧处理工艺进行无害化处理，并回收焚烧余热用于综合利用和物化处理以及职工洗浴、生活等，减少处理成本和能源的浪费。
5、固化处理：固化处理是采用固化基材将废物固定或包覆，以降低其对环境的危害，是一种较安全地运输和处置废物的处理过程，主要用于有害废物和放射废物，固化体的容积远比原废物的容积大。
6、各种处理方法都有其优缺点和对不同废物的适用，由于各危险废物所含组分、质不同很难有统一模式。针对各废物的特可选用适用强的处理方法