鄂州市废油处理-孝感市安陆市废油处理公司

随着全球环保意识的不断增强，国家对于可持续发展的环保要求也上升到了的高度，这从提前实行的国六排放标准中就可见一斑。在超过120年的品牌历史中，嘉实多润滑油始终秉承低碳环保的发展理念，用技术和创新能力帮助客户和消费者实现可持续发展的愿望和期待，在提高能源效率、降低碳足迹和资源使用、推动能源转型等方面不断努力，成就可持续发展的长远目标，着力实践对于绿色环保的责任和义务。

嘉实多润滑油以技术，获胜，热诚与，表现为公司的核心价值，这些价值仍能代表嘉实多，而且是使嘉实多成功的核心力量。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂，在英，美，法，德，意，日，澳等多个国家设有12个技术研究中心，确保嘉实多润滑油成为富有竞争力的产品。

润滑剂
用以润滑、冷却和密封机械的摩擦部分的物质。
根据来源有矿物性润滑剂（如机械油）、植物性润滑剂（如蓖麻油）和动物性润滑剂（如牛脂）。此外，还有合成润滑剂，如硅油、脂肪酸酰胺、油酸、聚酯、合成酯、羧酸等。
根据性状有油状液体的润滑油、油脂状半固体的润滑脂以及固体润滑剂。
根据用途可分为工业润滑剂（包括润滑油和润滑脂）、人体润滑剂。
润滑剂的种类很多，应用广泛。润滑剂也常用于塑料等加工中改进流动性和脱模性，防止在机内或模具内粘着而产生鱼眼等缺陷。

工业润滑剂
主要作用是降低摩擦表面的摩擦损伤。但由于工业机械的范围很广，各种机械对润滑油的要求主要满足降低摩擦、磨损之外，还有一些随着工作环境、工作条件不同而提出的特殊要求。分为：
⑴ 车用润滑剂
⑵ 工业润滑剂
包括机械油（高速润滑油）、织布机油、主轴油、道轨油、轧钢油、气轮机油、压缩机油、冷冻机油、气缸油、船用油、齿轮油、机压齿轮油、车轴油、仪表油、真空泵油。
⑶ 润滑脂

润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。
每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明该产品的内在质量。
作润滑剂用的油(如石油的蒸馏物或脂肪质）
涂在机器轴承或者人体某个部位等运动部分表面的油状液体。有减少摩擦、避免发热、防止机器磨损以及医学用途等作用。一般是分馏石油的产物，也有从动植物油中提炼的。包含“润滑脂”。一般为不易挥发的油状润滑剂。

矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃（直链、支链、多支链）、环烷烃（单环、双环、多环）、芳烃（单环芳烃、多环芳烃）、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。生物基础油（植物油）正越来越受欢迎，它可以生物降解而迅速的降低环境污染。合成润滑油具有低温性能，润滑性能好和使用寿命长等特点,可适用于高负荷、高转速、高真空、高能辐射和强氧化介质等环境。由于当今世界上所有的工业企业都在寻求减少对环境污染的措施，而这种”天然”润滑油正拥有这个特点，虽然植物油成本高，但所增加的费用足以抵消使用其它矿物油、合成润滑油所带来的环境治理费用。
根据的性质和加工工艺分类
分为石蜡基基础油、中间基基础油、环烷基基础油

美孚22食品级润滑脂
美孚22食品级润滑脂(Mobilgrease FM Series)

美孚FM101食品级润滑脂和美孚22食品级润滑脂是多功能产品，专为食品加工机器的润滑而设计。

美孚FM101食品级润滑脂和美孚22食品级润滑脂由符合21 的CFR 178.3570 要求的成分配制而成，并在NSF 登记为H1 类润滑油。此外，美孚FM101食品级润滑脂和美孚22食品级润滑脂满足加拿大食品检验机构(CIFA)的要求，可用作食品加工厂内的非食品化学品。生产美孚FM101食品级润滑脂和美孚22食品级润滑脂的设备符合ISO 21469的要求，有助于确保高水平的产品质量。

食品加工设备经常在各种环境下运作，包括从烤箱到冷冻库的极端温度，还有来自水、蒸汽和清洁剂的严重污染。

美孚FM101食品级润滑脂和美孚22食品级润滑脂为多功能油脂润滑剂，能够在上述各类环境中提供的润滑性能。

美孚FM101食品级润滑脂和美孚22食品级润滑脂具有的抗水性，能承受食品加工业中频繁的周期性冲洗和清洁操作。防锈特性对于这个行业来说至关重要。

美孚FM101食品级润滑脂和美孚22食品级润滑脂由具有防锈特性的组分配制而成，其和防水特性一起作用，能提供防锈保护。精选基础油搭配具有出色剪切稳定性的增稠剂，可在较大的速度、负荷和温度范围内提供润滑。

近年来，随着中国工业产业的快速增长，装备技术的不断提升，国内润滑油的需求量持续上升，中国已成为全球第润滑油市场。因此，润滑油的进口量也在逐步增加，很多进口商在进口润滑油的时候也出现了不少问题，现在，我为大家讲解一下进口润滑油需要注意的一些问题。，润滑油进口主要是要做中文标签备案，这个步骤相对于其他的产品备案就简单很多，需要的时间也相当少,很多产品标签备案主要的用途是让海关和消费者了解货物的信息，方便在流通。做标签是润滑油进口报关的其中一个重要步骤。虽然说标签备案相对于产品备案简单，但是还是有很多细节的地方需要注意的，具体有什么地方需要注意的，有兴趣的朋友可以随时联系我。做完产品的标签备案以后，就可以安排国外那边发货了，发货前，需要准备以下文件： 1、产地证 2、MSDS 3、装箱单 4、商业invioce 5、贸易合同 6、提单货物到港以后，首行的是报检，报检主是为了确定产品的属性，是否跟实际货物相符。报检如果通过的话，就可以出货物的通关单，有了这个才可以进行下一步的操作，就是报关。报关是一个说起来既复杂，又简单的流程，说他复杂是因为里面的层次比较多，经过的部门非常多，说他简单是因为报关单里面描述的内容跟实际报关需要做的功夫相差很多，报关单的内容比较简洁。但是其中蕴含的很多需要经验积累的处理方法，

润滑油简单检测方法：
1、辨色法:取出少量机油盛在无色透明的容器内，观察其颜色。正常的为棕色和蓝黑色。若呈乳，则表明机油中掺入了柴油或水分，应及时更换。若呈深黑色，则表明机油已经变质，及时更换；
2、油斑法：将待查机油搅匀后滴在白纸上(是滤纸)，形成油斑，油斑从中心向外经过大约2～3个小时的逐渐扩散，形成三个同心圆环。根据这三个区域的颜色、宽窄和形态就可以辨别机油的状态；
3、捻磨法：从油低壳中取出少许机油，涂在手指上，用手指和拇指捻磨。如果感到油中有杂质或像水一样无粘稠感，甚至发涩或有酸味，机油已经变质。如果捻磨后在手指上能见到细小闪亮的金属磨削，则说明发动机存在比较严重的磨损部位，同时也说明机油立刻更换。