9类杂项危废厢式运输车该车符合国家工信部公告可运输《国家危险废物名录》名录包括：HW01废物
HW02废物
HW03废药物、药品
HW04农药废物
HW05木材防腐剂废物
HW06废与含废物
HW07热处理含氰废物
HW08废矿物油与含矿物油废物
HW09油/水、烃/水混合物或乳化液
HW10含废物
HW11精(蒸) 馏残渣
HW12染料、涂料废物
HW13有机树脂类废物
HW14新化学物质废物
HW15爆炸性废物
HW16感光材料废物
HW17表面处理废物
HW18焚烧处置残渣
HW19含金属羰基化合物废物
HW20含铍废物
HW21含铬废物
HW22含铜废物
HW23含锌废物
HW24含废物
HW25含硒废物
HW26含镉废物
HW27含锑废物
HW28含碲废物
HW29含汞废物
HW30含废物
HW31含铅废物
HW32无机氟化物废物
HW33无机废物
HW34废酸
HW35废碱
HW36石棉废物
HW37有机磷化合物废物
HW38有机废物
HW39含酚废物
HW40含醚废物
HW41废卤化（合并HW06）
HW42废（合并HW06）
HW43（原含多氯苯并呋喃类废物）
HW44（原含多氯苯并废物）
HW45含有机卤化物废物
HW46含镍废物
HW47含钡废物
HW48有色金属冶炼废物
HW49其他废物
HW50废催化剂

危险废物终处置方法
固体废物的终处置方法有堆存法、填埋法、土地耕作法、深井灌注法和海洋处置法。堆存法和土地耕作法对废物成分有一定要求，一般用于处置不溶解、不扬尘、不腐烂变质、不含重金属等不危害周围环境的固体废物，对有毒、有害物质不可施用，以防其进入生物循环系统；深井灌注方法需要将固体废物液化，形成真溶液或乳浊液，主要用于处置难于破坏、难于转化、不能采用其它方法处置或采用其它方法费用昂贵的废物。目前土地填埋法已成为固体废物终处置的一种重要方法，也是危险废物终处置常用且行之有效的方法。

酸、碱类废物：
（1）对酸、碱类废物日处理量约5t，通常是浓度不高且含有较多的重金属，先采用简便、易行的氧化还原、中和沉淀法进行化学预处理，再对过滤出的残渣进行稳定化／固化处理后进行安全填埋，预处理后的废液作为固化用水和焚烧烟气的冷却水使用；
（2）当酸、碱类废物中废酸浓度较高时，中和沉淀消耗的药剂量大，产生的残渣进入填埋系统占用填埋空间较大，此时的废酸则可利用焚烧余热进行蒸馏浓缩，回收利用。
4、固态污泥、保温材料类：此类危险废物日处理量约4t，可采用焚烧、固化、直接填埋方式处理。由于此类废物含量较少或不含，其热值较低，为节省运行费用，当其符合安全填埋场进场废物要求时，采用直接进入安全填埋场填埋方式；当其不符合进场要求时，先对其固化处理后再进行安全填埋。
5、其它类废物：对于大部分热值较高(12～21MJ／kg)的废物，以及从安全、经济角度不适用其它方法处理的废物，可采取焚烧方法处理。如：含废物、染料涂料废物、有机残渣、废药品、废试剂等。

危险废物运输车的方法：
危险废物的鉴别方法主要有两种：一是危害特性鉴别法;二是危险废物定义法。
如何怎鉴别一般废物和危险废物?
根据危险废物的定义，某种废物只要具备一种或一种以上的危险特性就属于危险废物。所谓危险特性鉴别法，就是按照一定的标准通过测试废物的性质来判别该废物是否属于危险废物。由于危险特性种类较多，从实用的角度通常主要鉴别废物的腐蚀性、可燃性、反应性、毒性这四种性质。
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危险废物有毒性、腐蚀性，稍不注意就容易污染环境，特别是液体产品容易污染土地和水源。经过长途运输，外包装一般都有一定破损，卸货时尤要注意。没有站台的地方要铺跳板或木杠，用绳子拉住桶缓缓落地，或用废轮胎垫地，起到缓冲作用。要告之货主，对危险废物要搁置一段时间，等各种性能平稳后再使用。值得提醒的是，如发现车厢里有泄漏的痕迹，不要急于清洗，要先用锯末或沙子清扫一遍，让其干透、蒸发后，在远离水源的地方用水冲洗，以免污染环境。
在危险废物储运过程中，静电危害也是对储运生产安全的威胁。所以各生产单位对静电的防范工作都是很重视的。但由于各种危险废物性质的差异，静电产生和防范措施也有所不同。
由于危险固体废物的固有属性，包括化学反应性、毒性、易燃性、腐蚀性或其他特性，可导致对人类健康或环境产生危害，因此在其收集包装、标记、存储期间注意进行不同于一般废物的管理。根据《共和国固体废物污染环境防治法》，为加强对危险废物的处理、防止危险废物产生单位因对危险废物的包装、标识及贮存不规范而造成环境污染，产生危险废物的企业应该要了解危险废物包装、标记、存储的基本注意事项。
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