随着环保意识的不断增强,国家对于可持续发展的环保要求也上升到了的高度,这从提前实行的国六排放标准中就可见一斑。在超过120年的品牌历史中,嘉实多润滑油始终秉承低碳环保的发展理念,用技术和创新能力帮助客户和消费者实现可持续发展的愿望和期待,在提高能源效率、降低碳足迹和资源使用、推动能源转型等方面不断努力,成就可持续发展的长远目标,着力实践对于绿色环保的责任和义务。
嘉实多对可持续发展和环保都非常重视。嘉实多针对低碳环保和可持续发展不断地开展研发与创新,并通过我们的科技,将可持续发展的理念充分运用到嘉实多润滑油的产品与服务中。”
嘉实多是世界滑润油三,其车用机油都是很的机油,,嘉实多的性、高转速润滑性好,嘉实多的清洁性、平顺降噪性。嘉实多润滑油能提供超凡保护、具有超长使用寿命、并可显着提高系统效率的较好合成润滑油。
润滑剂
用以润滑、冷却和密封机械的摩擦部分的物质。
根据来源有矿物性润滑剂(如机械油)、植物性润滑剂(如蓖麻油)和动物性润滑剂(如牛脂)。此外,还有合成润滑剂,如硅油、脂肪酸酰胺、油酸、聚酯、合成酯、羧酸等。
根据性状有油状液体的润滑油、油脂状半固体的润滑脂以及固体润滑剂。
根据用途可分为工业润滑剂(包括润滑油和润滑脂)、人体润滑剂。
润滑剂的种类很多,应用广泛。润滑剂也常用于塑料等加工中改进流动性和脱模性,防止在机内或模具内粘着而产生鱼眼等缺陷。
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用(Roab)。
只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油。
润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。
每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能,以表明该产品的内在质量。
作润滑剂用的油(如石油的蒸馏物或脂肪质)
涂在机器轴承或者人体某个部位等运动部分表面的油状液体。有减少摩擦、避免发热、防止机器磨损以及医学用途等作用。一般是分馏石油的产物,也有从动植物油中提炼的。包含“润滑脂”。一般为不易挥发的油状润滑剂。
润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则使用合成基础油和生物油基础油调配的产品,因而使这两种基础油得到迅速发展。
近年来,随着中国工业产业的快速增长,装备技术的不断提升,国内润滑油的需求量持续上升,中国已成为第润滑油市场。因此,润滑油的进口量也在逐步增加,很多进口商在进口润滑油的时候也出现了不少问题,现在,我为大家讲解一下进口润滑油需要注意的一些问题。,润滑油进口主要是要做中文标签备案,这个步骤相对于其他的产品备案就简单很多,需要的时间也相当少,很多产品标签备案主要的用途是让海关和消费者了解货物的信息,方便在流通。做标签是润滑油进口报关的其中一个重要步骤。虽然说标签备案相对于产品备案简单,但是还是有很多细节的地方需要注意的,具体有什么地方需要注意的,有兴趣的朋友可以随时联系我。做完产品的标签备案以后,就可以安排国外那边发货了,发货前,需要准备以下文件: 1、产地证 2、MSDS 3、装箱单 4、商业invioce 5、贸易合同 6、提单货物到港以后,首行的是报检,报检主是为了确定产品的属性,是否跟实际货物相符。报检如果通过的话,就可以出货物的通关单,有了这个才可以进行下一步的操作,就是报关。报关是一个说起来既复杂,又简单的流程,说他复杂是因为里面的层次比较多,经过的部门非常多,说他简单是因为报关单里面描述的内容跟实际报关需要做的功夫相差很多,报关单的内容比较简洁。但是其中蕴含的很多需要经验积累的处理方法,
润滑油检测项目:
一般检测常规项目:闪点,倾点,粘度指数,运动粘度40℃,运动粘度100℃,氧化性(旋转氧弹)、酸值、破乳化、泡沫、四球试验等。