随着城镇化的快速发展，生活水平的不断提升，“垃圾围城”成为全国大中型城市发展中的“痛点”。由此的土地侵占、环境污染、资源浪费与满足群众日益增长的优美生态环境需要有差距。
上海自2019年7月1日起开始实施生活垃圾分类制度，今年5月1日起，北京也要开始实施垃圾分类制度。据统计，目前全国已有237个地级及以上城市启动了垃圾分类，其中46个垃圾分类城市垃圾分类覆盖率已达到53.9%，其中上海、厦门等14个城市生活垃圾分类覆盖率超过70%。实践，垃圾分类作为推进生活垃圾减量化、资源化、无害化的主要手段，是防治环境污染的重要举措。
新《固废法》为加强生活垃圾分类管理提供了法治保障，一是在章总则的第六条中明确国家推行生活垃圾分类制度，并明确坚持推动、全民参与、城乡统筹、因地制宜、简便易行的原则。二是在第四章专章规定生活垃圾分类管理机制，建立生活垃圾收费制度，推动分类投放、分类收集、分类运输、分类处理的全程体系建设，并授权省、自治区、直辖市和设区的市、自治州可以结合实际，制定具体管理办法。三是在第四十六条中明确将农村生活垃圾纳入管理范围，实现城乡生活垃圾统一管理。
在法治推动下，将会进一步加快垃圾分类进程，引导社会公众从源头对垃圾进行分拣，增强垃圾的资源和经济，从而减少垃圾总量和垃圾处理成本，达到保护生态环境的目的。

在胶印PS版的清洗过程中，汽油和煤油因为清洗效果较好、价格低廉仍然获得广泛应用，因而产生了废汽油和废煤油。随着汽油、煤油为洗车水取，废矿物油的产生量将会越来越少。另外，在印刷设备维修、维护过程中，也会产生一定量的废矿物油。废汽油和废煤油属于《国家危险废物名录》中HW08“废矿物油"。
2.2.3 废
印刷行业中使用的种类很多，如印版清洗剂、油墨清洗剂、橡皮布清洗剂、油性上光材料、润版液等，在使用过程中会产生少量的废，属于《国家危险废物名录》中HW42“废”。胶印是利用油水不相容的原理来完成印刷的，胶印过程中所用到的水称为润版液。润版液通常是由水、磷酸、无机盐、亲水胶体以及表面活性物质组成。目前胶印机上普遍采用的是酒精润版系统，异丙醇（IPA）是润版溶液的添加剂。另外，凹版印刷工艺中含苯、、二的废印版清洗剂、擦拭印版的废抹布等均属于HW42“废”。

印刷危废的处置
印刷行业产生的危险废物主要来源于印前工艺和印刷过程，主要有感光材料废物、染料涂料废物、表面处理废物、精馏渣、有机树脂类废物、废、废矿物油等。
印刷工业是近年来发展速度较快的都市产业， 且随着人们消费水平的提高和经济发展水平的上升还有较大的发展空间。为此，重视印刷行业危险废物的管理和处置。我国危险废物的管理已实行“从摇篮到坟墓”的全过程管理，所以印刷行业应从企业自身管理出发重视对危险废物的管理。

印刷行业产生的危险废物主要有感光材料废物、染料涂料废物、表面处理废物、精馏渣、有机树脂类废物、废、废矿物油等。复杂的危废品类给印刷行业的危废处置增添了不少烦恼——大家都知道，每种危废都有各自的危废码，需要不同的贮存方法和处置，这为企业规范贮存管理、无害化处置上增加不少难题。

印刷行业危险废物
1.感光材料废物
1）使用显影剂进行胶卷显影，定影剂进行胶卷定影，以及使用铁、硫盐进行影像减薄（漂白）产生的废显（定）影液、胶片及废像纸。（危险特性为毒性）;
2)使用显影剂进行印刷显影、抗蚀图形显影以及凸版印刷产生的废显（定）影液、胶片及废像纸。（危险特性为毒性）;
2.含铬废物
1）使用含重铬酸盐的胶体、黏合剂进行漩流式抗蚀涂布（抗蚀及光敏抗蚀层等）产生的废渣及废水处理污泥。（危险特性为毒性）
2）使用铬化合物进行抗蚀层化学硬化产生的废渣及废水处理污泥。（危险特性为毒性）
3）使用铬酸镀铬产生的槽渣、槽液和废水处理污泥。（危险特性为毒性）
3.含铜废物
1）使用酸或三氯化铁进行铜板蚀刻产生的废蚀刻液及废水处理污泥。（危险特性为毒性）
4.含汞废物
1）使用显影剂、汞化合物进行影像加厚（物理沉淀）以及使用显影剂、氨进行影像加厚（氧化）产生的废液及渣。（危险特性为毒性）
5.含铅废物
1）印刷线路板制造过程中镀铅锡合金产生的废液。（危险特性为毒性）
6.废卤化
1）使用进行橡皮版印刷，以及清洗印刷工具产生的废卤化。（危险特性为易燃性和毒性）
7.废
1）使用进行橡皮版印刷，以及清洗印刷工具产生的废。（危险特性为易燃性和毒性）

常见的印刷危废收集、贮存、处置、利用雷区
1、贮存场所未设置危险废物识别标志
2、危废与一般固废未做到分类储存
3、危废贮存不规范
4、未建立危废台账
正确做法：按照危险废物台账标准格式建立危废台账，一式两份，一份存放在，一份存档。
5、将危险废物交给无危险废物单位进行处置
正确做法：验明“证”身，签订合同。
6、转移危险废物未按规定填写联单，或联单未保存5年
正确做法：转移危险废物的，需如实填写转移联单中产生单位栏目，并加盖公章。
7、危险废物贮存超过一年未申报
正确做法：危废贮存时间不得超过一年，延长贮存期的应报生态环境部门批准。
汽修厂危险废物管理要求
危险废物的收集、贮存、运输、处置、利用应执行《中华共和国固体废物污染防治法》、“两高”司法解释等法律法规的规定。危险废物产生单位应按国家规定如实申报登记，并在收集、贮存、运输、处置过程中采取环境污染防范措施。
禁止将危险废物混入非危险废物贮存；禁止擅自弃置、倾倒、填埋危险废物；禁止将危险废物提供或者委托给个人或者无的单位或从事收集、贮存、利用、处置；禁止无或者不按照规定从事危险废物收集、贮存、利用、处置的经营活动。
所有机动车维修厂应注意，废机油、废机油桶、废机油滤芯等，都属于危险废物。应由有危险废物的单位进行回收处置（划）。转移危险废物要填写危险废物转移联单。危险废物未按规范要求处置，一旦被实会受到生态环境部门的行政处罚，情节严重或是数量累计达到3吨的还有可能被追究刑事责任。
汽修行业危废大检
主要危险固废：机动车维修、拆解行业产生的危险废物除了废铅酸蓄电池外，还有废发动机油、制动器油、自动变速器油、齿轮油等废润滑油、废矿物油和油泥。喷漆过程中产生的废漆渣。废汽车尾气净化催化剂等。
而废弃的含油抹布、劳保用品则属于被列入豁免名录的危险废物，混入生活垃圾的全过程不按危险废物管理。
汽修行业企业 对所产生的危险废物有哪些责任？
危险废物污染责任追究制，汽修行业企业要切实落实企体责任，按照《中华共和国固体废物污染环境防治法》汽修行业企业对其产生的固体废物依法承担污染防治责任。
“两高”环境犯罪司法解释规定：非法排放、倾倒、处置危险废物三吨以上的认定为“严重污染环境”；
同时还规定：行为人明知他人无或者超出经营许可范围，向其提供或者委托其收集、贮存、利用、处置危险废物，严重污染环境的，以污染环境罪的共同犯罪论处。